Banc d'analyse de combustion moteur
- DOOWAY
- CHINE
- 30 jours
- 5 séries par mois
Aperçu de l'analyse de la combustion du moteur
Engine Combustion Analysis DW100 est un banc d'essai complet d'analyse de combustion basé sur un moteur à taux de compression variable. Équipé du système d'injection d'orifice d'admission GDI, le calage de l'injection et la quantité d'injection sont réglables avec précision ; Avec un dispositif de régulation des conditions de travail, il peut réaliser une surveillance en temps réel de la pression d'admission, du débit et de la température. Un capteur de pression du cylindre est installé pour surveiller la pression du cylindre dans la chambre de combustion en temps réel lorsque le moteur tourne ; Le capteur d'oxygène arrière analyse la teneur en oxygène des gaz d'échappement en temps réel pour réaliser le contrôle de combustion en boucle fermée du rapport équivalent constant.
La machine Engine Combustion Bench peut être utilisée pour étudier les caractéristiques de combustion de divers moteurs à carburant. Dans le même temps, les caractéristiques d'émission de la combustion du moteur peuvent être détectées en collectant des intermédiaires d'émission du moteur, ce qui est un banc d'essai indispensable pour tous les laboratoires de recherche sur l'énergie.
Spécifications Techniques du Banc de Combustion Moteur
Fonctionnalités
Le corps principal est un moteur standard monocylindre standard à quatre temps et à taux de compression variable ;
Le système de carburant à commande électronique est adopté, et la quantité d'injection et le temps d'injection sont réglables ;
La température de l'air d'admission peut être ajustée jusqu'à 260℃；
Équipé d'un dispositif de chemise de circulation thermosiphon, température de chemise 100 ± 1,5 ℃ ;
Capteur d'oxygène arrière installé sur l'orifice d'échappement du moteur ;
Le taux de compression du moteur est réglable en continu ;
Le détecteur de phase peut surveiller la phase de fonctionnement du moteur en temps réel ;
Le moteur peut être équipé d'un capteur de pression de cylindre pour surveiller les données de la chambre de combustion du moteur ;
Le dispositif de stockage d'énergie externe réalise une alimentation stable en huile à haute pression ;
Enregistrez le démarrage et le temps de fonctionnement cumulé, et donnez automatiquement des invites de maintenance ;
Équipé d'un dispositif spécial d'eau de refroidissement à circulation, facile à utiliser.
Composition du colis
(1)Hôte；
(2) Unité d'injection de carburant électronique 【Buse d'injection de carburant GDI + unité de commande électronique + dispositif de stockage d'énergie haute pression】；
(3) Unité d'admission d'air ;
(4) Unité d'échappement ;
(5)Configuration de l'unité de circulation d'eau de refroidissement DW30CU.
