Analyse générale des produits pétroliers
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Banc d'essai de simulation de Corrosion pour liquide de refroidissement de pile à combustible à membrane échangeuse de protons DW510
Le banc d'essai peut simuler le fonctionnement réel du liquide de refroidissement (température, débit et environnement) dans les scénarios d'application les plus typiques de la pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC), et fonctionner automatiquement pendant une longue période de simulation, et la boucle peut surveiller automatiquement le changement et tendance de la valeur du pH, de la conductivité électrique et du point de congélation pendant le fonctionnement, et peut échantillonner pour l'analyse de la composition ionique. Le banc d'essai résoudra les problèmes des étapes manuelles compliquées, de nombreux facteurs humains et des données inexactes dans le processus de test, améliorera l'efficacité du travail et assurera le personnel de test.
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Le DW510 simule le scénario d'application de la pile à combustible à membrane échangeuse de protons en tant que générateur de pile à combustible en fonction de son environnement d'application pratique, qui est également le scénario d'application le plus vaste, le plus significatif et le plus typique de la pile à combustible à membrane échangeuse de protons actuellement et dans le futur. -
Spectrométrie de fluorescence dispersive en longueur d'onde monochromatique
Vue d'ensemble de la longueur d'onde monochromatique des rayons X du produit pétrolier
Détermination de la teneur en soufre et en chlore des produits (spectrométrie X) la teneur en traces de soufre des produits pétroliers a été déterminée selon la norme : ASTM D4294, et la teneur en traces de chlore des produits pétroliers a été déterminée selon la norme SH/T0161, ASTM D4929ligne ASTM D7536 et ISO 15597.
Parce que la spectrométrie de fluorescence dispersive aux rayons X des produits pétroliers adopte une méthode d'analyse physique, la spectrométrie de fluorescence dispersive aux rayons X des produits pétroliers présente les caractéristiques d'une vitesse d'analyse rapide, pas de prétraitement complexe des échantillons, haute précision, petite erreur humaine, faible intensité de travail des opérateurs, pas de pollution et ainsi de suite.
Par conséquent, la longueur d'onde monochromatique des rayons X des produits pétroliers a été largement utilisée dans le monde et a essentiellement remplacé d'autres méthodes analytiques pour la détermination du soufre.Longueur d'onde monochromatique des rayons X du produit pétrolier Spectrométrie de fluorescence dispersive aux rayons X des produits pétroliersEmail Détails -
Testeur de soufre UV fluorescent automatique
Présentation du testeur de soufre UV auto-fluorescent
Le testeur de soufre UV fluorescent automatique DP500T répond aux exigences des normes ASTM D5453, D6667, D7183, GB/T 34100-2017, GB/T35582, GB/T11060.8, SH/T 0689, ISO 17198 et DB51/T 1689. La détermination de traces de soufre dans des échantillons liquides est utilisée pour détecter la teneur en traces de soufre dans des échantillons liquides.
La technique d'analyse par fluorescence ultraviolette est utilisée dans les domaines du pétrole, de la pétrochimie, de la chimie et de la protection de l'environnement. Le testeur de soufre de charbon peut être utilisé pour déterminer la teneur totale en soufre dans l'essence, le diesel, le pétrole brut, l'huile de distillat, les hydrocarbures et le carburant moteur, le gaz de pétrole, les produits pétrochimiques et le charbon, Répondre aux exigences d'analyse de la teneur en soufre dans l'essence (National V) et diesel (Nationale IV).Testeur de soufre UV fluorescent automatique Testeur de soufre de charbon Soufre de fluorescence ultraviolette UV dans le testeur d'huileEmail Détails -
chaud
Plateforme de test d'analyse quantitative des performances de combustion de l'essence automobile
Contexte de la conception d'instruments
Avec la diversification des sources et des technologies de mélange de l'essence automobile, les différences dans les composants de l'essence automobile de même marque mais de sources différentes augmentent également. En conséquence, la qualité de la production d’énergie par combustion varie et, à l’heure actuelle, il existe encore un manque de normes d’inspection, d’essai et de mesure pour la production d’énergie par combustion de l’essence automobile.
Cela a amené de nombreux produits à base d'essence automobile à répondre aux normes ASTM ou nationales, mais il existe un problème selon lequel l'essence n'est « pas résistante aux brûlures » lors de son utilisation réelle par les propriétaires de voitures, et il est également difficile de contrôler et de superviser les différences de qualité dans l'application réelle. d'essence automobile, affectant gravement les droits des consommateurs.
Il a une grande importance directrice et un effet promoteur sur le niveau d’ajustement du pétrole pour les raffineries et les fabricants de produits pétroliers. Par rapport aux différents fabricants, plus la puissance de combustion et la durabilité de l'essence produite pour les véhicules sont élevées, meilleure est la qualité de l'huile et plus le volume des ventes de l'huile est élevé. Lors de la vente au détail dans les stations-service, plus le flux de ravitaillement est important pour les propriétaires de voitures.Performances de puissance de combustion de l’essence automobile Plateforme de tests d'analyse quantitativeEmail Détails -
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Testeur de point d'éclair à coupe fermée diesel
Vue d'ensemble du testeur de point d'éclair à coupelle fermée diesel
Le point d'éclair des produits pétroliers est déterminé par la méthode Pensky-Martins en vase clos, qui est conforme à la norme ASTM D93-2;
Une fois le réglage terminé, le processus de test est automatiquement exécuté et les résultats du test sont directement imprimés sur le panneau une fois le test terminé ;
Auto-diagnostic de défaut et alarme automatique ;
Produits pétroliers avec des points d'éclair fermés dans la gamme de 40 ~ 300℃ ;
Interface d'exploitation LCD couleur, prenant en charge plusieurs langues.Testeur de tasse fermée diesel automatique ASTM D932 Coupe fermée automatique ASTM D932 Point éclair automatiqueEmail Détails -
Testeur de point d'éclair à ouverture automatique
Aperçu du testeur de point d'éclair à ouverture automatique
Détermination du point d'éclair des produits pétroliers, de l'huile lubrifiante liquide et à haute viscosité, mais ne s'applique pas au mazout et aux produits pétroliers avec un point d'éclair ouvert inférieur à 79 ℃.Détermination du point d'éclair des produits pétroliers Testeur de point d'éclair automatique Testeur de gobelet ouvert automatiqueEmail Détails -
Testeur de viscosité cinématique de tuyau droit automatique
Aperçu du testeur de viscosité cinématique de tuyau droit automatique
Le testeur de viscosité cinématique de tuyau droit automatique DP265 répond aux exigences des normes ISO3104, ASTM D445 et d'autres normes, et convient à la mesure de la viscosité cinématique de liquides transparents et opaques, y compris le pétrole brut, le mazout léger et lourd, les additifs d'huile de lubrification, etc.
L'instrument réalise un fonctionnement entièrement automatique. Après avoir placé l'échantillon d'huile, l'opérateur n'a qu'à effectuer les réglages d'écran nécessaires pour démarrer le test.
L'instrument termine automatiquement l'injection et le test automatiques de l'échantillon.Testeur de viscosimètre cinématique automatique Viscosimètre Appareil de mesure de la viscosité des produits pétroliersEmail Détails -
Teneur en chlore du testeur de produits pétroliers
Aperçu de la teneur en chlore du testeur de produits pétroliers
Détermination de la teneur en soufre et en chlore des produits (spectrométrie X) la teneur en traces de soufre des produits pétroliers a été déterminée selon la norme : ASTM D4294, et la teneur en traces de chlore des produits pétroliers a été déterminée selon la norme SH/T0161, ASTM D4929ligne ASTM D7536 et ISO 15597.
Étant donné que la teneur en chlore du testeur de produits pétroliers ASTM D4929 adopte une méthode d'analyse physique, l'analyseur de chlore à fluorescence X dans l'huile présente les caractéristiques d'une vitesse d'analyse rapide, pas de prétraitement d'échantillon complexe, haute précision, petite erreur humaine, faible intensité de travail des opérateurs, pas de pollution et bientôt.
Par conséquent, le testeur de teneur en chlore des produits pétroliers a été largement utilisé dans le monde et a essentiellement remplacé d'autres méthodes analytiques pour la détermination du soufre.Teneur en chlore du testeur de produits pétroliers ASTM D4929 Analyseur de chlore dans l'huile par fluorescence de rayons X Teneur en chlore du testeur de produits pétroliersEmail Détails