Banc d'essai de simulation de Corrosion pour liquide de refroidissement de pile à combustible à membrane échangeuse de protons DW510

Caractéristiques fonctionnelles

dans TLe banc d'essai peut être directement connecté à la pile à combustible, ou l'effet de corrosion du liquide de refroidissement sur une seule plaque bipolaire peut être testé par un boîtier d'essai indépendant.

dans Le banc peut réaliser une injection automatique d’échantillons et faciliter la vidange.

dans Équipé d'un pH-mètre et d'un conductimètre en ligne, la valeur du pH et la valeur de conductivité du liquide de refroidissement sont mesurées à une heure fixe chaque jour, et leur courbe de tendance peut être observée sur l'écran de surveillance du contrôleur.

dans Configurez une vanne d'échantillonnage pour échantillonner régulièrement des échantillons de test hors ligne pour l'analyse de la valeur du point de congélation ou de la composition ionique.

dans Après le test, le contrôleur peut rédiger directement le rapport de test, comprenant la courbe de tendance de la valeur du pH du liquide de refroidissement, de la conductivité électrique et du point de congélation.

dans Parce que le processus de test sur banc de simulation est relativement long, l'exploitation minière sur banc de simulation.

dans La technologie entièrement automatique est utilisée pour réaliser sans surveillance pendant tout le processus de test.

dans Le banc d'essai est équipé de voyants d'avertissement pour indiquer respectivement l'étape de test et l'alarme de défaut.

dans Les pièces mécaniques du banc sont standardisées et universelles, et les composants de pipeline, les pièces fonctionnelles et les capteurs répondent aux exigences de fonctionnalité et de précision, tout en répondant à une résistance élevée à la corrosion.

dans Le système de contrôle de banc adopte une conception modulaire et les composants de contrôle sont sélectionnés avec des produits d'automatisation industrielle standard et matures pour garantir la stabilité et la fiabilité.

dans La conception de l'interaction homme-machine du logiciel d'application du banc surveille le fonctionnement du liquide de refroidissement dans la boucle en simulant des images dynamiques ; surveille en temps réel la température, le débit et la pression maximale du liquide de refroidissement ; affiche la valeur actuelle du pH, la conductivité et les données de point de congélation en fonction des résultats de mesure du capteur en ligne ; les informations de progression pendant le test ; lorsque les données dépassent la valeur extrême prédéfinie, des informations d'alarme en temps opportun sont fournies.

dans Le logiciel d'application fonctionne par écran tactile et le paramètre d'informations de test prend en charge la saisie en chinois.

dans La conception globale de la plate-forme adopte la conception d’une armoire sans surveillance, pratique à installer et dotée d’installations complètes d’avertissement de sécurité.

Spécifications techniques

dans Température de simulation du liquide de refroidissement de la pile à combustible 90±1 ℃(température ambiante ~ 95℃Ajustable).

dans Précision du contrôle de la température : 1℃.

dans Débit du liquide de refroidissement en boucle : 5 ~ 10 L/min±0,25L/min.

dans Pression du circuit < 35 kPa.

dans Temps de test de simulation : réglable, réglage d'usine 1176±1H.

dans PH-mètre : plage 014, précision 0,1,

dans Conductimètre : plage 0,0100mS/cm, précision 0,1mS/cm.

dans Taille de l'hôte (L*P*H) : 600*500*1600 mm.

dans Poids à vide du moteur principal : 350 kg.

dans Tension d'alimentation : 220VAC 50Hz, puissance maximale : 5kW.