Objectif et importance du testeur de lubrification au kérosène pour l'aviation
Le testeur de lubrification au kérosène d'aviation est principalement utilisé pour évaluer les performances de lubrification du kérosène d'aviation (carburant pour réacteurs). En simulant les conditions de frottement des composants de précision du système d'alimentation en carburant d'un moteur d'aviation, des billes d'acier standard et des paires de frottement annulaires sont utilisées pour se déplacer dans des conditions contrôlées, et la taille des marques d'usure générées sur la surface des billes d'acier est mesurée pour quantifier les performances de lubrification limite du carburant.
Le contrôle des indicateurs de lubrification est crucial pour la sécurité aérienne, car le kérosène d'aviation sert non seulement de carburant dans les moteurs, mais aussi à la lubrification de composants de précision tels que les pompes à carburant. Une lubrification insuffisante peut aggraver le frottement et l'usure des pièces métalliques, pouvant entraîner une défaillance de ces pièces, voire une panne mécanique. Selon les statistiques du secteur, la consommation annuelle mondiale de carburant d'aviation est considérable, dont 12 % sont imputables à l'usure des moteurs due à une lubrification insuffisante, engendrant des pertes économiques directes importantes. Ce test constitue un élément essentiel du contrôle qualité pour les fabricants de carburant et les organismes de contrôle, garantissant la conformité du carburant aux normes de navigabilité et soutenant la recherche sur les additifs et l'optimisation des formulations, contribuant ainsi à améliorer la stabilité de fonctionnement et la durée de vie des moteurs.
