Unité d'indice d'octane de l'essence automobile
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Aperçu de l’unité d’indice d’octane de l’essence automobile
L'unité d'indice d'octane d'essence automatique DW300A est un modèle automatique lancé par nos soins conformément aux exigences de la norme ASTM, avec des droits de propriété intellectuelle totalement indépendants.
L'unité d'indice d'octane combinée DW300A est utilisée pour déterminer la résistance à l'explosion de l'essence pour les moteurs d'automobile et d'avion à allumage commandé, ce qui est entièrement conforme aux normes ASTM D2699 et ASTM D2700.
Méthode de recherche automatique Unité d'indice d'octane ，La méthode de test du carburant de référence standard est la même que celle des échantillons testés, et la plage de test de l'indice d'octane est conçue pour être de 40 : 120.
Unité de moteur Octane ，La stabilité et la fiabilité de l'instrument, ainsi que le niveau d'automatisation du fonctionnement des tests, la précision et la stabilité des résultats peuvent atteindre le niveau de produits importés similaires.
Caractéristiques de la fonction de l'unité d'indice d'octane de l'essence automatique
Unité d'indice d'octane de l'essence automobile，Conforme à：ASTM D2699/D2700, ISO5163/5164 ;
Unité d'indice d'octane combinée ，Le passage entre les méthodes de recherche et les méthodes motrices ne peut être complété qu'en effectuant quelques ajustements sur l'équipement ;
Après avoir défini les paramètres, la machine peut automatiquement terminer l'opération de test et produire les résultats du test ;
Méthode de recherche automatique Unité d'indice d'octane，Surveillance de la pression environnementale en temps réel, compensation automatique.
Le dispositif de circulation d'eau DW30CU est utilisé pour protéger le moteur et éviter les problèmes liés aux sources d'eau externes ;
L'alimentation régulée triphasée est configurée pour répondre à différentes conditions d'alimentation ;
Lorsque la machine est installée, les gaz d'échappement du moteur sont évacués après un traitement spécial.
Fonctionnement sur écran tactile, l'interface du logiciel de test est conçue avec des boutons guidés, beaux et faciles à apprendre ;
Prend en charge plusieurs interfaces linguistiques.
Spécifications techniques de l’unité d’indice d’octane de l’essence automobile
R.ange deMmesure | 40~120 | ||
Ccylindre Alésage | 82,55 mm(3,25 pouces) | ||
PistonAccident vasculaire cérébral | 114,3 mm(4,5 pouces) | ||
Gamme deCtaux de compression | 4:1~18:1 | ||
Vitesse de rotation du moteur | LUN | 900±9r/min | |
RON | 600±6r/min | ||
jeprendreUNir Température | LUN | 38±2.8℃ réglable | |
RON | 52±1.0℃ Réglable | ||
Avance à l'allumage | LUN | 26°（BTDC） | |
RON | 13°（BTDC） | ||
Dw30AU (unité de climatisation d'admission) | |||
DW30CU (unité de protection de l'eau en circulation) | |||
Dimension (L*P*H) | 1600*720*1700mm | ||
Source d'énergie | Triphasé, 380VAC±10%, 50Hz | ||
Stabilité de l'unité d'indice d'octane de l'essence automatique assurant
Unité d'indice d'octane de l'essence automobile ，Des exigences élevées en matière de matériaux métalliques et de précision d'usinage garantissent sa stabilité mécanique.
Unité d'indice d'octane combinée，Équipé d'un capteur de détonation spécial DT30DS（）et d'un émetteur.
En configurant l'unité d'eau de refroidissement à circulation DW30CU, les clients n'ont pas besoin d'acheter un système d'eau de refroidissement spécial en laboratoire.
Filtrage à deux niveaux pour l'huile lubrifiante.
Méthode de recherche automatique Unité d'indice d'octane，Utilisant la technologie d'allumage par induction magnétique mature.
