testeur de lubrification

Le testeur de lubrification pour kérosène aviation est spécialement conçu pour évaluer les propriétés lubrifiantes des carburants d'aviation, notamment les carburants pour réacteurs. Utilisant une bille d'acier et un anneau de test standard pour créer un frottement contrôlé, l'instrument mesure la taille de la trace d'usure formée sur la bille. Cette mesure fournit une évaluation précise des performances de lubrification limite du carburant. Principe de fonctionnement Le système se compose de deux sections principales : un module de commande électronique et un module d’essais mécaniques. Le module de commande électronique intègre un microprocesseur qui assure une régulation entièrement automatisée de la température du bain d’huile, du cycle d’essai, de l’humidité et du débit d’air. Tous les composants et unités de commande essentiels proviennent de fabricants importés de premier plan, garantissant ainsi fiabilité et précision. Lors des essais, l'échantillon est placé dans la chambre d'essai, où l'humidité relative est maintenue à 10 %. Une bille d'acier est montée verticalement dans un mandrin et positionnée directement contre un anneau d'acier monté axialement, sous une charge spécifiée. L'anneau d'acier est partiellement immergé dans l'échantillon et tourne à vitesse constante, créant un frottement avec la bille d'acier en présence de carburant. Après la période d'essai définie, le diamètre de la trace d'usure à la surface de la bille est examiné au microscope. Cette mesure permet ensuite de déterminer avec une grande précision le pouvoir lubrifiant de l'échantillon de kérosène d'aviation.