liquide de refroidissement
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Banc d'essai de simulation de corrosion du liquide de refroidissement des véhicules électriques DW512
Présentation de l'instrument Avec l'expansion rapide du marché des véhicules à énergie nouvelle, les antigels pour véhicules ont également ouvert la voie à des opportunités de développement sans précédent. La forte dynamique de développement des véhicules à énergie nouvelle aura un impact profond sur l'industrie des liquides de refroidissement. Avec la popularisation des véhicules à énergie nouvelle et les progrès technologiques, les exigences de performance et de qualité des liquides de refroidissement continueront de s'améliorer, apportant de nouveaux défis et opportunités à l'industrie des liquides de refroidissement. Les véhicules à énergie nouvelle ont des exigences extrêmement élevées en termes de contrôle de la température et de gestion des sources de chaleur à bord du véhicule, impliquant principalement des composants de source de chaleur tels que les batteries, les contrôleurs et les moteurs. À l'heure actuelle, le refroidissement par liquide est devenu la principale méthode de dissipation de chaleur pour les véhicules à énergie nouvelle, car il est non seulement sûr, mais a également un effet de dissipation de chaleur important. Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les véhicules à énergie nouvelle ont considérablement augmenté l'utilisation de liquide de refroidissement. La sécurité et la fiabilité du liquide de refroidissement des véhicules électriques sont essentielles pour assurer le fonctionnement normal des véhicules électriques. Le banc d'essai de corrosion pour liquide de refroidissement des véhicules électriques développé par notre société peut jouer un rôle positif dans la promotion dans de nombreux domaines, l'amélioration de la qualité des produits et la protection des droits et intérêts des consommateurs. Le banc d'essai peut simuler les conditions de fonctionnement réelles (température, débit et environnement de boucle) du liquide de refroidissement dans des scénarios d'application typiques de fonctionnement automobile, fonctionner automatiquement pendant la durée du test et surveiller automatiquement la valeur du pH, la conductivité et d'autres paramètres du liquide de refroidissement pendant le fonctionnement. Changer l'état et les tendances. Des échantillons peuvent être prélevés pour l'analyse de la composition ionique. Le banc d'essai peut résoudre des problèmes tels que des étapes manuelles compliquées, de nombreux facteurs humains et des données inexactes pendant le processus de test, améliorer l'efficacité du travail et assurer la sécurité des testeurs.
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